今年電子產業上肥下瘦，零組件廠迎春大擴廠，散熱模組廠奇鋐（3017）打入iPhone8及iPhone X石墨片散熱供應，2018年2月開始出貨，成為第3家供應商，因應產能需求，武漢廠砸50億元擴廠；機殼廠華孚（6235）在馬鞍山選定面積2倍大基地，看好印度製造浪潮，華孚與正崴（2392）也公佈赴印度設廠計畫。
今年的iPhone 8及iPhone X支援無線充電技術，散熱解決方案使用石墨片導熱，過去兩大供應商都是日商，分別是松下及Kaneka，奇鋐傳出成功卡位打入蘋果智慧手機供應鏈，將於2018年2月投產，催生來年動能。
奇鋐散熱模組營收約佔53.87％，出貨蘋果IMac及Macbook散熱模組，目前蘋果是第3大客戶，營收佔比6%，而聯想是最大客戶，營收佔比高達35~40%，華為是第2大客戶，營收貢獻8%，戴爾第4大，營收3.5%，思科營收佔比3.3%排名第5。
零組件價格上漲，帶動零件毛利優於系統組裝大廠，奇鋐散熱模組毛利率在20%以上，但因2016年底接獲聯想AIO組裝訂單開始出貨，但議價當時鋼材銅價在低檔，今年價格大漲一倍，加上記憶體漲價，侵蝕毛利率，使系統組裝部門僅損平，2018年奇鋐表示新單重新議價，預估全年組裝部門將獲利，但組裝營收會下滑，由散熱模組營收補上。
奇鋐表示，2018年以散熱模組以5G帶動的通訊散熱及手機帶動的移動散熱部門業績成長最高，市場傳出就是切入蘋果iPhone供應鏈，奇鋐前兩年已投資石墨片散熱方案，月產能約300萬套，深圳廠曾出貨給聯想YOGA筆電，但該方案已經結束，目前計畫擴產能就是為大單準備。
因應業務成長，奇鋐在武漢投資50億元設廠，2018年啟用，3年後目標營收要貢獻50億元，法人估奇鋐2017年每股稅後純益2.6元，2018年將拼獲利成長。
金屬機殼廠華孚加速佈局汽車產業，也宣佈將擴廠，除昆山二期計畫2018年上半投產，作為倉儲及設備產線規劃，也計畫在馬鞍山建廠，預計2018年第2～3季度完工，該廠土地面積是昆山兩倍大，投資金額5.04億元，而印度Great Noida也設立辦事處，預計2019年後前進印度製造搶吃電動車商機。
華孚第3季汽車機構件營收佔比已經達28%，其中9月算是較大量出貨，客戶以歐美為主，目前傳統能源車仍佔多數，但公司相當看好新能源汽車機會，因電動車對機構件的重量要求更高，可望從鋼材轉為鎂鋁合金，剛好是華孚機會。
目前華孚交貨的汽車零件包括中央信息顯示器CID、數位儀表顯示器、後照鏡、LED車燈散熱等等，傳出9月也出貨特斯拉提供懸浮螢幕機殼，受惠汽車佔比拉高，毛利率前3季也衝上18.8%，創4年來新高。
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