受到中國大陸傳出缺煤、缺電及塞港等問題，BDI(波羅的海乾散裝指數)連續2天飆漲，昨日BDI指數飆漲5.19%，達4,962點，BCI(海岬型指數)漲幅更大，BCI指數上漲9.5%，達8,322點，而BCI日租金也大漲5,983美元達69,013美元，市場缺船問題發酵，隨著BDI指數再漲，有利散裝船業者慧洋，加上受到全球原物料上漲與冬天是煤炭需求旺季下，都對慧洋有正面挹注。
慧洋今年初原估年內換約船隻平均日租可提高三成，本月初上修為七成，而慧洋今年共69艘船換約，在本月初還有20艘未換約，越晚換約的租價將會越高，有利每股獲利貢獻。
觀察慧洋8月自結每股稅前盈餘0.92元，續創新高，以目前運費水平，估9月開始每月本業EPS都在1元以上，公司累計前8月自結每股稅前盈餘為5.08元，後4個月本業獲利加上售船等利益，全年EPS估計逾10元，而投資人可多加留意的是，8月慧洋的董事長藍俊昇買回337張自家股票，用實際金錢買進來對外做宣示。
