台股今年來當沖買賣總金額衝破46兆元，不過當沖戶違約交割數量也開始增溫，證交所、櫃買中心開始踩煞車，7/26宣布，將首度增訂當沖警示制度的規定，針對當沖占比逾六成的股票，納入公布注意交易資訊，並經主管機關核准後，預計8/27上路。
當沖交易已成常態，但隨航海王近期的重挫，上週以來每日違約交割筆數激增14筆，全數集在長榮一檔個股之上，違約買賣總金額在1,426萬元～3.15億元，違約買賣相抵後金額在54.7～2,706萬元，PTT上也陸續傳出搶當航海王卻慘遭割韭菜的畢業文。
其中證交所、櫃買中心一反警示制度不公開的態度，26日通過修訂公布注意暨處置作業的相關管理機制，未來只要個股當沖比率同時符合二項規定，將公布注意交易資訊，並新增處置條款，包括：
- 最近6個營業日之當日沖銷成交量占最近六個營業日總成交量比率超過60％。
- 當日沖銷成交量占該日總成交量比率超過60％
而在新增處置條款部分，對因連續三個營業日，或連續五個營業日發布注意交易資訊，而經採處置措施的有價證券，在發布注意交易資訊期間，又達到新增當日沖銷百分比標準，經公布注意交易資訊者，處置期間為12個營業日。
在台股當沖占大盤比重來到四、五成的高水位下，此次主管機關出招就是要解決當沖過熱，導致股價波動加劇，且有不少投資人忽視投資風險，進場大玩無本交易，近來更屢屢傳出違約交割的亂象有關，因此，希望藉由強化管理機制來適度「降溫」，不過另一方面也是降低主力成本的好政策。
而證券業者也指出，當日沖銷是提供投資人更多元、靈活的交易模式，同時創造市場流通性，以國外來看，當沖交易也占整體成交量的一大部分，扮演活絡市場的重要角色，因此透過適度管理，將有利進一步完善市場機制。
若根據目前新增公布注意條款統計，在新制上路之前，就已有10檔個股符合公布注意交易資訊規定，包括富旺、台驊投控、嘉基、萬海、陽明、晶豪科、長榮、新唐、燁興、四維航，近六個營業日合計當沖成交量占總成交量六成以上，當沖占比也超過六成，類別以航運、鋼鐵、IC設計族群為主，皆是盤面當沖人氣指標；最後，提醒投資人，當沖不是不好，而是要做自己能力範圍內的事，不要無限的放大自己當沖的金額，因為當沖能夠接近穩贏的，只有手上有非常多該家公司股票的主力大戶，散戶們小賭怡情就好!
