~~趨勢不容易改變，一旦改變就不容易再變~
貨櫃航運是今年最強類股
整體運輸族群一度占大盤成交比重四成
跟電子類股不相上下
來自於貨櫃三雄的獲利大爆發
先前納入台灣五十後目前都是市值前20名了
碼頭雍塞、缺櫃也因疫情影響缺工、運價飆漲
全世界的貨櫃航運個股也都在歷史高點附近
目前因為景氣好很多公司再造新船
預估2023年有466艘新船
所以明年來看供需都還是蠻健康
法人估最高萬海411長榮339陽明235元
當然在台航申報轉讓陽明1.3萬張後
利空只拉回一天就開始轉強
也因為本周開始市場擔心陽明的賣壓
趨勢面來看長線多頭結構還沒遭破壞
果然本周又創歷史新高到200
技術面如果跌破上升趨勢線才是波段減碼賣點
來學習一下上升趨勢線與下降趨勢線的定義與使用方法
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(109)金管投顧新字第022號 亞洲投顧 服務專線:0800-615-588
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