股海淘金
亞洲投顧 胡毓棠分析師
|
【0315胡毓棠盤勢分析】看過請點讚！ 台積電(2330)周三除權息行情可以正面期待，畢竟股價已經先行修正，但是過去也聊到外資在近期期貨操作比較保守偏空，對於這些權重指標股台積電而言並不是這麼積極回補。 大型指標股當中，台積電處在季線支撐之上、月線之下，偏於整理的格局，或許指數空間表現不大，今天指數下跌但是從內容來看台股表現不差，台積電休息不過今天最強勢的族群就是IC設計，整體買氣還是相當強勁。 IC設計股接棒做為台股的主流，對於整體來說，即便今天是量縮整理格局，但是個股題材的表現空間還是很大，IC設計掀起正面的比價效應，最整齊的IC設計就是驅動IC，從上周談到的敦泰(3545)、天鈺(4961)股價真的很難預測高點在哪，尤其鴻家軍旗下的天鈺，股價從去年下半年起漲以來已經漲了7倍之多，今天還一路攻上漲停233.5元，走勢仍在延續。 敦泰(3545)比較是補漲的味道，過了前波重要壓力頸線區116元左右，整體的價量結構有做突破轉強走延伸波的味道。 金牛年回來第一天談到比較低本益比的茂達(6138)這波從80多元開始起漲，來自於投信的買盤相當積極，電源管理IC、風扇驅動IC下游的需求能見度非常高，目前茂達本益比可能才15倍，有點委屈的情況之下開始走補漲行情，目前來說投信買盤積極的情況之下可以樂觀期待。 以IC設計廠來說最擔心的就是搶不到產能，新聞指出IC設計廠商已經跟晶圓代工廠預訂到明年的產能訂單，IC設計廠當中具備晶圓廠自製供應的可以樂觀期待。 以新唐(4919)來說今年的轉機味道相當濃厚，去年收購PSCS之後，公司在日前的法說透露出一些訊息，收購PSCS之後，新唐的晶圓代工產能又多一座6吋廠，現在晶圓代工廠的接單供不應求，對於新唐本身的供應量能夠維持比較穩定，收價PSCS之後本身的產品線相當完整，不管是馬達驅動IC、TOF感測器、車用領域終端的出海口布局相當完整，對於新唐日前法說談到，去年第四季MCU產品漲價之後，來到第二季四月份整體的產品報價還有機會向上調高，目前位階也呼應我們分析的，整個IC設計族群有向上比價補漲的效應，以日線結構來看新唐的技術線型還處在均線整理處，目前KD指標在低檔黃金交叉，這個地方有機會跟隨整個IC設計股向上墊高。 – 【鴻家軍】 鴻海集團下周的電動車聯盟大會師，對於鴻海(2317)來看外資、投信過去這2周以來操作顯得相當積極，鴻海的技術線型架構對於大型電子權重股來看，就只有鴻海最為強勢，我認為125元的前高很有機會在短期挑戰的可能。 鴻家軍旗下的指標股像是，台揚(2314)，今年法人給的期待性很高，因為5G網通銜接低軌道衛星商機的部分，台揚在全球前三大衛星廠商都有拿到訂單，順著馬斯克旗下的Starlink在全球展開佈建越來越積極，對於台揚來說今年的接單性上應該都不錯，甚至5G白牌的ORAN開放之後，白牌設備廠商未來接單的能見度一定更高，相關的個股操作面上可以更加偏多期待。 – 【散裝航運】 這波運價漲幅最高的就是海峽型的報價，去年同期大約是2000多美元，今年來到16000美元左右漲幅相當驚人，中航(2612)去年獲利來自子公司轉投資的部分，今年的運價目前是去年同期的6倍之多，今年首季的獲利水準推估應該不錯，操作面可以正面期待，股價在前一波橫向整理一個月之久，今天順著市場聚焦散裝航運今年的原物料上漲報價成長的利多，持股面可以樂觀看待。 獲利在去年繳出不錯成績的新興(2605)去年大型郵輪的運價成長獲利，今年來看也沒有悲觀的理由，技術面上相當漂亮，整理三周之久，今天增量紅棒做突破性的表態，有多方攻擊的味道，從技術面的角度來看有轉強發動的契機。 獲利更為穩健的裕民(2606)去年來看下半年的獲利有明顯好轉，今年來看成長性也相當不錯，股價整理這麼久，前高40元的部分也有機會挑戰。 – 胡毓棠分析師留言板 : https://forms.gle/CW6Z5zaPoEYChBCg9 亞洲投顧 服務專線 0800 615 588 胡毓棠Line免費分享群 : https://reurl.cc/raLXry |
|
(102)金管投顧新字第022號 亞洲投顧 服務專線:0800-615-588 本資料僅供參考，與所推介分析之個別有價證券，無不當之財務利益關係 投資人應獨立判斷、謹慎評估並自負投資風險 |
關注股海淘金，提前掌握下一次
點擊或撥打免付費電話～
想知道更多、更即時的消息嗎？
點擊加入Telegram好友 看更多～
(102)金管投顧新字第010號 亞洲投顧 服務專線:0800-615-588
本資料僅供參考，與所推介分析之個別有價證券，無不當之財務利益關係
投資人應獨立判斷、謹慎評估並自負投資風險
