股海淘金
亞洲投顧 胡毓棠分析師
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【0309胡毓棠盤勢分析】看過請點讚！ 鴻海(2317)美國廠的布局還是如預期，關鍵來說鴻海算是這一波從年後回來權重指標股當中非常抗跌的，這波像是半導體為首的台積電(2330)、聯電(2303)下跌幅度都很深，像是IC設計的聯發科(2454)，但是鴻海5日、10日、月線糾結處整理，目前外資動作還沒有看到明顯性的大幅加碼，也許未來電動車布局上能夠見到比較明確性的發展，對於外資給鴻海的評等，從去年看起來都有翻多的跡象，鴻海今年有機會在這個地方呈現比較突出的表現。 像是今年的大立光(3008)外資有雪中送炭的味道，將大立光的評等調高，反應出跌深就是最大的利多，大立光就是如此，最近的型態、架構表現非常強。 當然目前來說整個台北股市的主流還是在傳產類，傳產的部份有題材的就是解封的受惠股，像試航空、觀光，目前看起來有題材性的支撐加上市場給予的轉盈期待性之下，這塊是受惠的。 戶外運動風潮受到解封帶動之下興起，像是高爾夫球的大田(8924)、明安(8938)、復盛應用(6670)最近的走勢相當強，自行車的部份也是供不應求，像是美利達(9914)、利奇(1517)很多的產能、訂單的能見度都已經看到明年，利奇也是本益比蠻低的公司，今年的整體獲利來看有機會上看1.5元，等於說現在的股價只有10倍的本益比，目前來說自行車雙雄的供應量約佔營收比重10%，自由品牌整體的銷量也是相當好，毛利率從過往的個位數，去年來到16%的高水準，這些在後疫情過後，所謂的解封受惠產業，目前是比較能夠得到買盤的青睞，反而IC設計、矽晶圓、半導體這些相關的買氣比較弱一點。 – 胡毓棠分析師留言板 : https://forms.gle/CW6Z5zaPoEYChBCg9 亞洲投顧 服務專線 0800 615 588 胡毓棠Line免費分享群 : https://reurl.cc/raLXry |
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