股海淘金
亞洲投顧 胡毓棠分析師
|
【1204胡毓棠盤勢分析】看過請點讚！ 最近中低價個股買氣還是相當旺，因為現在進場的投資人或多或少會擔心買高價、高基期的個股會不會有套牢的風險，反而一些有轉機性、中低價的個股、最近有利多題材的，市場的買氣相當熱鬧。 面板族群最明顯，從大尺寸的群創(3481)、友達(2409)，小尺寸的彩晶到週邊的零組件，原則上大部分的個股都符合低價、低基期，面板上漲是其來有自的，因為漲價的態勢、趨勢應該延續到明年不成問題，比較有補漲性的味道。 現在的佈局方向短線上12月份聚焦在集團做帳可以留意，不管是聯電(2303)走高之後，帶動整個聯電集團買氣都很強。 眼光看遠一點，可以看一些明年市場有共識的產業，可以多加留意，像是電動車這塊長線看好，不管是不是特斯拉創高帶動電動車，甚至更大品牌廠對於能源車的佈局上都已經轉趨積極了，台灣電動車的供應鏈今年算是比較谷底，但是明年的營運角度我認為可以樂觀看待，今天有底部走強的像是和大(1536)電動車減速齒輪箱這塊是有技術領先的，今年因為新冠肺炎影響，整個上半年的獲利營收不如預期來的好，所以說股價拉比較長的時間來看2020的走勢對照明年的發展，今年以來都壓在年線之下整理，一直到今天爆出大量股價站上年線，看起來有突破長期箱型底部的味道，加上和大更是壽險資金偏愛的一塊，勞退、中華郵政都算是持股比例很高的，算是績優、籌碼面也很穩定的個股。 電動車電池材料的康普(4739)今年原物料的上漲，反應景氣復甦率先攻高，不管是銅、鎳、白銀等等，絕大多數市場認為上漲的原因來自於新能源的需求，因為新能源車使用到的材料未來這幾年都會有大幅度的成長，康普生產電池硫酸鈷、硫酸鎳都是電池的重要原料，今年來說因為鎳價當時創下波段低，對於康普的獲利衝擊很大，不過第三季已經有見到轉折，第三季毛利率回到雙位數，單季獲利也從原本第二季的0.04元，跳增到0.78元，展望明年如果原物料行情如現在的走勢在創高的機會一定有，康普的毛利率跟獲利應該有機會重返兩年前的獲利巔峰水準，相對來說股價今年以來也沒有漲到，年線算是這波比較重要的壓力區間，這週的交易日看起來有挑戰年線的味道，11/26的增量紅棒具備攻擊的味道，今天盤中的股價也有突破寫下近期波段高，似乎有反應整個電動車電池材料伴隨原物料的漲價需求之下，有機會在這個地方用一個低基期補漲的角度來看整個電動車產業的部分，可以尋找落後補漲的個股。 – 加入我的Line群組 : https://lin.ee/ngPLoKf 訂閱我的Youtube頻道 : https://pse.is/RN6CD 胡毓棠分析師留言板 : https://forms.gle/CW6Z5zaPoEYChBCg9 亞洲投顧 服務專線 0800 615 588 |
|
(102)金管投顧新字第022號 亞洲投顧 服務專線:0800-615-588 本資料僅供參考，與所推介分析之個別有價證券，無不當之財務利益關係 投資人應獨立判斷、謹慎評估並自負投資風險 |
關注股海淘金，提前掌握下一次
點擊或撥打免付費電話～
想知道更多、更即時的消息嗎？
點擊加入Telegram好友 看更多～
(102)金管投顧新字第010號 亞洲投顧 服務專線:0800-615-588
本資料僅供參考，與所推介分析之個別有價證券，無不當之財務利益關係
投資人應獨立判斷、謹慎評估並自負投資風險
