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股海淘金
亞洲投顧 胡毓棠分析師
【1126胡毓棠盤勢分析】看過請點讚! 今天台股加權指數靠著台積電(2330)守穩5日線,12點過後買盤恢復,前2天黑K壓回,10日線還是具有保護的作用,原則上今天這根紅棒有初步的回穩味道,原則上從內容來看,上漲的家數非常多,代表說整體的台股氣氛還是相當熱鬧,漲的產業族群非常廣,從美股來看最近最強悍的就是特斯拉,市值不斷攀高,甚至要挑戰波克夏的市值,台灣的電動車供應鏈,原則上不僅是跟特斯拉有業務上的往來,甚至對於整個電動車領域布局很廣的這些汽車零組件,我覺得明年來說,趨勢還是可以樂觀看待。 輪動的格局會轉向先前比較落後的個股,舉例來說電動車相關的電子材料股,今天動到康普(4739)今年的營運狀況比較低迷一點,不過原則上未來幾年電動車材料的需求一定是有增無減,康普明年的營運狀況應該會比今年來的好,所以康普的股價今年算是在年線之下整理非常久,11月份過後外資開始轉買,昨天放量,今天補量攻克年線反壓,有底部增強的味道。 電動車也是很重要的LED車燈的供應商聯嘉(6288)過去在LED的車尾燈相關的技術專利,也算是業界的佼佼者,單就北美市場來看,聯嘉市佔率高達1/6,加上特斯拉Model 3跟Model Y的車尾燈訂單都是由聯嘉拿下,明年預計還有新款產品推出,我認為明年的營收可以樂觀看待,聯嘉股價最近2個月幾乎處在5日、10日、月線的地方糾結整理,也算是這波特斯拉概念股當中沒有漲到的,董座也非常看好公司的接單,在法說會談到訂單已經看到2026年,原則上因為車廠的訂單,通常都是長期的,汽車零組件不會隨便替換供應鏈,加上汽車短時間不會改款,一款車系會拉比較長,對於中下游這些後端供應鏈的訂單也會拉得比較長,所以說一些車廠的訂單已經看到5-6年之後,從這個角度來看汽車產業,可以比較長線看待,半導體電子消費性產品可能供應鏈就比較快,汽車產業就不會如此,明年整個汽車產業我覺得長期利基性可以樂觀期待。 – 【面板族群】 面板雙虎群創(3481)、友達(2409)技術面上慢慢有浮現轉強的味道,友達外資、投信過去5個交易日開始轉買,技術型態從11月中回測半年線到10.35元,過去這一週反而有打出底型的味道,現在股價也創下近期新高,整個均線開始翻揚。 法說也有釋出好消息的可以看到和鑫(3049),過去主要是供貨給手機中小尺寸用的觸控感應器,也是三星最重要的合作夥伴,今年上半年來說智慧型手機受到疫情影響,甚至5G手機遞延量產,上半年營運比較低迷,但是過去也分析到,5G手機的換機潮在明年會很明顯,加上現在的智慧型手機尺寸更大,這次iPhone 12pro max尺寸又更大,其他非蘋陣營的佈局也是如此,甚至是摺疊手機的趨勢也會更明顯,對於和鑫來說這種高階性的產品對於毛利率應該會有非常顯著的貢獻,甚至明年還有切入Mini LED相關的面板使用產品,從獲利的角度來看,從第2季的虧損到第3季的轉盈,到明年對於整個智慧型手機的接單可以樂觀看待,加上股價 算是低價股,最近可以觀察外資、投信的買盤在上週開始回補,和鑫的技術面也符合剛剛談到的低價、低基期,在年線之下整理一段時間,最近股價從年線增量往上墊高,這幾天不斷挑戰年線的壓力區,站穩之後獲許有機會在墊高。 – 加入我的Line群組 : https://lin.ee/ngPLoKf 訂閱我的Youtube頻道 : https://pse.is/RN6CD 胡毓棠分析師留言板 : https://forms.gle/CW6Z5zaPoEYChBCg9 亞洲投顧 服務專線 0800 615 588 |
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