為了讓自己購物無憂、下單無慮、結帳輕而易舉，近年來，人們一直在探索新的線下購物體驗。
同時，線上獲取流量的成本越來越高，發展也幾乎到了行業天花板，且線上市場在中國或是海外都被零售巨頭壟斷，線下卻久未得到有力的挖掘。
於是 2016 年，亞馬遜開了第一家 Amazon Go 無人體驗店，帶頭開了一個先河。
隨後中國電商巨頭紛紛湧入這股熱潮， 但誰也沒料到，從火熱到荒涼，無人店只用了一年。
無人店怎麼成了「無人」店
2017 年 10 月，京東開了首家無人超市，用人臉識別和 RFID（無線射頻識別，後續轉為攝像頭+傳感器識別）的技術開了智慧化的大門。阿里用僅開 3 天的淘咖啡無人快閃店，以賣和京東差不多的餐飲和食品友情參與。
傳統零售商蘇寧、高鑫也欣然投入，大量實體零售商和網路創業團隊都捲入這個風口，知名的有繽果盒、猩便利、果小美⋯⋯各式各樣的無人店如雨後春筍般湧現。
根據艾瑞諮詢數據顯示，截至 2017 年底，全中國無人零售貨架累計落地 2.5 萬個，無人便利店累計落地 200 家。
但試水溫對電商巨頭來說毫無壓力，而跟隨巨頭一頭投入「無人店」熱潮的新創公司就沒這麼容易了。
繽果盒子、小麥鋪這些新創公司的無人店，多則一年少則幾個月就輪番面臨開張和倒閉，儘管 2017 年繽果盒子CEO陳子林還表示商店已開始盈利，但下半年就爆出了業績下降、高階主管離職、裁員等負面消息， 2017 年 9 月，上海首批落地的繽果盒子無人便利店關閉。
到了 2017 年年底， 40 多家無人貨架企業裡就有 10 多家以結業收場， 2018 年各大店舖陸續倒閉破產，一時間，這些無人店都充滿了飛蛾撲火的壯烈。
從資金、技術、人力，到供應鏈、精細化運營、場景價值打造，每個新起的行業，都需要由各個鏈節穩定搭建才能長期發展，而無論是巨頭還是新創，都在不同的環節都遭遇了相同的阻礙。
對無人店本身來說，前期店面幾十個監控設備和後台大量雲端部署動輒幾十上百萬投入，雖然線下的人流成本比起線上低很多，但其實相比傳統店面，無人店僅僅就是少了收銀員的成本，其餘補貨、整理、清潔、運營照樣需要人工進行。
另外，後期無人店也面臨著不斷迭代的技術升級和改進，以及作為新興市場需要宣傳和普及產生的巨額資金，這些都成了壓倒無人店持續發展的稻草。
對於顧客來說，無人店與傳統零售店首先的區別就在於進店的體驗，但人們多少會在第一次進入無人店時，對繁瑣的註冊過程和支付過程感到頭疼，另外店內少了貼身導購，特別是對於主營衣物鞋帽的蘇寧，無疑在用戶體驗上更加減分。
而無人店內的智慧技術也並不算成熟，經常會遇到用戶無法識別、無法結算、無法開門等等故障，出現一次可能就讓顧客不會再有進第二次的欲望。
以上問題導致的人流減少，直接讓本來就略顯單一的商品更難以銷售和及時更換，因此食品質量問題也層出不窮。前期高成本、低利潤，再加上竊盜問題無疑是火上加油。
「降低成本、提高效率」原本是無人店最大的賣點，但企業在投入巨大資源後，非但沒省掉成本，還加大了其他投入。
前期這原本是一個很好的模式，加上投資回報期較短，吸引了資本的追捧，據不完全統計，整個無人零售市場過去兩年的投資資本總量已達 460 億元人民幣，但企業並沒利用模式賺錢，而是不斷擴大規模，幹掉一起進入這個投機創業潮的競爭對手，資本見勢不對收手後，企業卻只能陷入競爭的泥淖裡持續虧損。
所以如眾多消失在風口裡的創業項目一樣，它們紅得快，死得也快。
雖然無人店無疑比起傳統商店有著強大的便利性優勢，如顧客無需排隊、快速識別、一刷即付等等，但它只是提供了一個全新但不成熟的「無人購物體驗」，而並沒有改變商業的核心——盈利。
在這個還有很多問題亟待試驗和解決的過程，它們依然逃避不了門可羅雀的命運。
這是一群時代先驅的試水溫，也注定只是巨頭間的博弈遊戲。
所以， 亞馬遜的 Amazon Go 依然能夠高歌猛進，雖然在美國還只有 10 家門市，但不僅屢見 Amazon Go 技術更新、功能增多的消息，門市也在不斷擴張，它們希望 2021 年前在美國開設 3000 家實體店。 加拿大皇家銀行（RBC）最新估計，Amazon Go 的收入比普通便利店增加了約 50％ ，平均年收入估計為 150 萬美元，並預測2021 年 Amazon Go 將達到 45 億美元的規模。
飽受網路電商衝擊的零售巨頭沃爾瑪，也不甘示弱地開起了「未來商店」，名為「智能零售實驗室」(簡稱IRL)，無論從技術布局還是智能設施，都與 Amazon Go 無異，但是：
這不是一家無人店，在 IRL 近 1512 坪的空間裡，站了 100 多位員工。
