今年由外貿協會主辦的台北國際汽配六合一展(包含「台北國際汽車零配件展」、「台北國際車用電子展」、「台灣國際智慧運輸展」、「台灣國際電動汽機車展」、「台灣國際機車產業展」及「台灣國際汽車改裝暨維修保養展」)已於4/28結束，規模也由2017年的四合一展至2018年的五合一展不斷放大，本次共有1,340家參展商，使用3,750個攤位，吸引超過7,000名國內外買主到場參觀與採購，其中展覽內容主要分為二主軸：一為電動化、電子化及智慧化，二為汽機車零配件改裝。
本篇將以電子化、電動化及智慧化為主軸，並向大家介紹令我們印象深刻與人潮聚集的公司產品。首先在電子化的部分，包含怡利電的全數位化儀表板與整合性極高的抬頭顯示器(HUD)、神達旗下Mio新款汽機車用行車紀錄器、驊陞科技藉由Mobileye在ADAS上的技術，針對售後市場進行ADAS系統加裝的產品。
其中，因現階段抬頭顯示器仍以疊像式(Combiner)及擋風玻璃式(Windshield)兩類為主，但為因應未來自駕車的發展，怡利電開發出AR HUD(Augmented Reality HUD)，中文名為擴增實境抬頭顯示器，優點為可將導航資訊與路況動態變化作同步顯示，未來有望導入Level 3自駕車中使用；Mio則因新款機車用行車記錄器極具競爭力，目前已與BMW重機洽談合作，公司表示很有機會成為BMW重機原廠提供的選配件。
接續為電動化的部分，包含車王電的智慧高電壓儲能系統、華城電機首次曝光的無人化充電營運站。車王電的智慧高電壓儲能貨櫃，為全台重量最輕、體積最小之產品，相當具競爭力；華城今年將於內湖地區建置的全台首個電動車智能充電營運站，提供無人化的自助充電模式，電動車車主經由車牌辨識系統進場，即可享受隨插即用的便利充電服務，同時提供行動支付、悠遊卡支付等多元付費工具，滿足車主不同需求，期望藉此改善台灣的充電環境。
最後在智慧運輸的部分，最吸睛的為自駕巴士製造商7Starlake、充電站研發廠商Noodoe，7Starlake除提供自駕小巴 EZ10供大家體驗外，更攜手ICT大廠NEC台灣加入「靠臉搭車」應用，以攝影鏡頭掃描搭配NEC人臉辨識技術，迅速且精準辨識乘客身分，並模擬電子錢包扣款機制，即時完成付款便能搭乘，流程相當簡易；Noodoe則發表了專為智慧城市設計的雲端營運系統Noodoe EV OS，作為串連所有充電站的「大腦」，提供包括電動車充電服務、通用支付處理、中控管理、服務人員助手、自動診斷及營運分析等六大功能，也讓整個充電系統的規畫更加整合，讓充電站的擁有者與使用者有更優質的使用體驗。
智慧運輸及電動車為近年車輛交通及運輸產業備受關注的議題，本屆展覽除延續上屆「台灣國際智慧運輸展」之熱度，更展現出臺灣在ADAS、新能源車輛、智慧交通控制、公共運輸系統、車聯網及大數據應用等智慧運輸的發展成果，並提供國內外買主更多元之採購平台，亦為相關產業帶來更多商機。
