台達電 8 月 1 日舉行法說會，董事長海英俊指出，因成本高漲，第二季陸續和客戶重新議價，7 月起順勢反映售價，下半年毛利率可望較佳，而第三季、第四季展望看起來還不錯，但仍有國際貿易戰的不確定因素。
關於第二季毛利率下滑，海英俊表示，主因是被動元件和 MOSFET 等零組件漲價且供應不足，使生產成本增加，不過，為反應原物料上漲，公司已與客戶重新議價，7 月起開始反應成本而調整價格，且目前原材料供應狀況有好一點，將有助下半年毛利率表現，預期第三季毛利率會優於第二季。
展望下半年，海英俊指出，美中貿易戰為市場帶來很多不確定性，但如果沒有其他「驚爆彈」出現，第三季、第四季展望看起來還不錯。法人則預估，台達電第三季營收可望較第二季有雙位數成長，今年上下半年業績比重也可望延續往年趨勢，達約 45：55。
關於美中貿易戰的影響，海英俊進一步表示，第一波 340 億美元關稅生效後，台達電的 IA（工業自動化）業務受影響最大，由於市況未明，企業主對資本支出多採取觀望態度，因此近兩個月已見到 IA 需求下滑。估計因美中貿易戰已實施的第一波關稅，台達電上半年 IA 部分受影響約 500 萬美元，全年則可能影響 1,000 萬美元。
他也表示，貿易戰後續還有第二、第三波，由於不確定因素太多，較無法預測後續景氣，預期包含工業用及消費性產品可能都會受影響；就管理者的立場，只能做好防範措施以降低衝擊，並增強競爭力，而收購泰達電（DET）就是在為可能發生的風險預做準備。
關於 EV（電動車）進展，海英俊指出，EV 的特性是贏者全拿，認證過程非常嚴謹，而一旦認證測試過關，訂單就難以變動，因此初期投資相當大，近 1~2 年台達電會持續投資；目前 EV 占公司營收比重目前僅約 1%~2%，但今年上半年年成長約 1 倍，且客戶名單涵蓋美國三大車廠、歐洲雙 B、日系和中國新興的品牌車廠。
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